積碳是造成引擎運作不順暢的主要原因,是戕害引擎性能及壽命的殺手。其實在引擎的運轉過程中,積碳的發生是難以全然避免的,由於汽油屬於碳氫化合物,所以經過燃燒室的燃燒作用後,只要燃燒不能達到百分之百完全,就一定會有積碳的生成。
而汽車往復式引擎的設計,因活塞環、活塞與汽缸壁之間,會有磨耗而產生的間隙存在,因此機油在活塞運作過程中,有部分機油會進入燃燒室與燃油一併燃燒,也會產生氣門及積碳,在下洗油槽後累積成為油泥。
「勁爆油切大師」將可快速解決引擎“積碳”的問題,經過實驗證明,無論是老爺車、中古車,只要添加一瓶,5分鐘既有很強感受力,讓您原本跑不動的車子時數馬上往上飆,一次解決車子跑不動的困擾。
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添加本商品引擎快速塘缸科技的階段性測試報告
【下表為初次添加行駛1,000公里後至監理所驗車報告】
引擎是油槽及燃燒室在使用一段時間之後,因為會積碳、氧化、泥垢沈積,(上積碳、下油泥)末端死角(保養死角)微循環阻礙,等‧形成非車況問題,不是問題的問題,車子能開但就是不好開。如:沉積、阻塞、磨擦、雜音、阻力大… 等,(單靠日常定期保養也無解,除非引擎大修才能解套)漸漸駕馭性變差、行駛笨重、耗油、廢氣刺鼻,漸漸車況糟透、性能鈍化、嚴重影響行車品質。「勁爆油切大師」,因具有強力離子波動淨化分解功能,會即刻產生淨化作用、短期內分解出現大量沉積物,如:泥垢、沉積物,檢視機油會很混濁污黑,請急刻更換機油。
5年10萬公里以上老舊車輛,如沉積嚴重之引擎,建議行駛500-1000公里後,請考慮更換機油。(換下的機油會特別黑,此為正常代謝淨化現象請勿擔心)(相隔5000公里後更換),每次換機油再添加一瓶30公克 「勁爆油切大師」,引擎將會超安靜、潤滑,有如新車一樣好開。
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一般合成添加劑短效抗磨:一般合成機油=潤滑油添加劑 + 基礎油。二硫化鉬添加劑為固體粉末:顆粒懸浮於溶劑中不溶於機油,須高濃度分散劑,顆粒沈澱,沈澱燒結,高溫氧化,阻塞油路,引擎卡死 。
「勁爆油切大師」為地球上稀有元素:非石化性質提煉產品!離子作用、多元化、稀有元素;波動、分解(非一般清潔)分子長期抗磨效果極佳,但絕無副作用。
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